Вообще по моему ключевой момент в том, что джибберы думают что им разрешат за плату в час катания целый день сидеть на склоне...
С учетом того что там очень умная администрация, то они (снежком) не сразу допрут что открыли "халяву", но когда допрут выгонят всех нафиг.
Другого быть не может.
А может быть кто нибудь в курсе, как ски пасс проверяется на выходе? Есть ли проверка на проведенное на склоне время? По идее если оплаченное время превышено, просто нельзя будет пользоваться подъемником. Есть ли какие-то меры по воздействию на тех кто заплатил за час и сидит на склоне целый день?
нет никаких мер, я спрашивал. Ты можешь час откатать, потом подъемы блокируются и идти пить кофе в кафе на склоне. потом в раздевалку..
иначе как? час покупаешь, 20 мин переодеваешься, 20 минут раздеваешься + штрафы... ))
ну они там добавляют 15 минут на переодевание. правильно конечно что штрафов нет. но вот когда построят парк, то как то бороться придется. а то 300 рэ отдал, и дальше сиди в этом парке целый день, поднимайся пешком и т.д. это никому не надо
завтра с 10 и пока не стошнит ?
вторник, с обеда и пока не выгоют...
среда - с утра и до упора или ваще не приеду, поработаю.
кто самной раком катаца ?)))
Вчера видел, что такое корпоратив в трубе . Склон разделили пополам сеткой, да так ее и оставили до конца дня. Правда я под конец в ней большую брешь проделал своим полетом , и все начали через нее проезжать на другую половину. Для обучения пол-трубы по-моему - оптимальная ширина. И скорость слишком большую не наберешь, и не расслабишься надолго в дуге. И еще хорошо, что поток народу разделили на две части
Ломы в коридорах быстро перебьются.
Это был бы самый простой способ от них избавиться.
При пампе в коридоре, повышается значительно отвественность за действия и прогресс будет более долгим. Но более качественным.
Я Влада хотел подбить на съемку совместно спуска по коридору бугельного подъемника, что возле креселки в Сорочанах. Там узкая дорожка подъемника без склона с обеих сторон :-) + бугеля, но когда я вернулся в страну - все растаяло :-( Так что на следующий год ... :-)
С одной стороны обрыв и лес с другой, не помню, но вылет там без последствий - исключен. При этом линия подъема вполне проходима пампом, а уклон там хоть и больше чем в трубе, но тоже вызовет особых проблем. Доска в доску мы уже катались, так что, впринципе, ничего нового, за исключением пейзажа по бокам :-)
))
. Склон разделили пополам сеткой, да так ее и оставили до конца дня. Правда я под конец в ней большую брешь проделал своим полетом 
, и все начали через нее проезжать на другую половину. Для обучения пол-трубы по-моему - оптимальная ширина. И скорость слишком большую не наберешь, и не расслабишься надолго в дуге. И еще хорошо, что поток народу разделили на две части 